图为重庆工电段的桥隧工在郑渝高铁巫山大宁河大桥上方山坡上进行排危作业。 晏涛 摄图为重庆工电段的桥隧工在郑渝高铁巫山大宁河大桥上方山坡上进行排危作业。 晏涛 摄图为重庆工电段的桥隧工在郑渝高铁巫山大宁河大桥上方山坡上进行排危作业。 晏涛 摄
郑渝高铁今年迎来首个春运,为保障列车安全运行,近日,中国铁路成都局集团有限公司重庆工电段的桥隧工们,加强对沿线特殊地段长大隧道仰坡、桥梁上部山体进行排危作业,确保高铁安全运行。
郑渝高铁重庆境内万州到巫山段,隧道占比高达92%,桥隧比高达98%,被称为“地铁式”高铁。郑渝高铁沿线山高谷深、隧道众多,地质结构十分复杂。
在郑渝高铁重庆巫山大宁河大桥连接小三峡隧道出口的山坡上,重庆工电段年满50岁的老工长赵勇带领3名队员爬上悬崖峭壁,对岩石防护网立柱基础、预埋螺栓、立柱进行全面检查,确保防护牢固。此外,他们还对山体岩石进行拉网式检查,将隐患消除在萌芽状态。
病况急转直下,日前防卫大臣岸信夫向众院提交议员辞呈****** 中新网2月4日电 据日本共同社报道,日本前防卫大臣岸信夫3日向众院议长细田博之提交议员辞呈,预计将在7日的众院全体会议上获批。辞职原因为身体欠佳。 岸信夫发表说明称:“病况急转直下,已难以履行职务。此番任期未满即辞职,向国民表示歉意。” 报道称,岸信夫还在3日辞去首相助理(国家安全保障、核裁军及不扩散问题担当)之职。根据《内阁法》规定,首相必须从助理中指定一人负责国家安全保障事务。岸信夫的助理工作将由官房副长官木原诚二兼任。 据介绍。岸信夫曾在菅义伟内阁担任防卫大臣,并在岸田文雄内阁继续任职。2022年8月内阁改组时离任,转而担任首相助理。
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